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電纜的優(yōu)勢(shì)：

　　1.代價(jià)克己：銅桿是鋁桿代價(jià)的3.5倍、銅的比重又是鋁的3.3倍，所以鋁芯電纜比銅芯電纜克己多的多，得當(dāng)于低資工程或暫時(shí)用電。

　　2. 電纜很輕：鋁芯電纜的分量是銅芯電纜的40%，施工運(yùn)送都本錢(qián)低。

　　3.抗氧化，耐腐蝕：鋁在氣氛中與氧反響很快天然生成一種氧化膜，能防止進(jìn)一步氧化，所以鋁導(dǎo)線是高電壓、大截面、大跨度架空輸電的必選材料。只管鋁芯電纜和克己，但是銅電纜在電纜供電中，特別是地下電纜供電領(lǐng)域，具有杰出的優(yōu)勢(shì)。地下使用銅芯電纜供電具有紊亂率低、耐腐蝕、可靠性高、施工保護(hù)便利等特色。這也是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在在地下電纜供電中重要接收銅電纜的原因原由地址。

　　銅芯電纜比鋁芯電纜有著更多的優(yōu)勢(shì):

　　1. 電阻率低：鋁芯電纜的電阻率比銅芯電纜約高1.68倍。

　　2. 延展性好：銅合金的延展率為20~40%,電工用銅的延展率在30%以上，而鋁合金僅為18%。

　　3. 強(qiáng)度高：常溫下的容許應(yīng)力，銅比鋁分別高出7~28%。特別是高溫下的應(yīng)力，兩者相差更是甚遠(yuǎn)。

　　4. 抗疲乏：鋁材重復(fù)折彎易開(kāi)裂，銅則不易。彈性指標(biāo)方面，銅也比鋁高約1.7~ 1.8倍。

　　5.安定性好，耐腐蝕：銅芯抗氧化，耐腐蝕，而鋁芯容易受氧化和腐蝕。

　　6.載流量大：因?yàn)殡娮杪实停孛娴你~芯電纜要比鋁芯電纜容許的載流量(能夠或許通過(guò)的最大電流)高30%左右

　　7.電壓損失低：因?yàn)殂~芯電纜的電阻率低，在同截面流過(guò)相同電流的環(huán)境下。銅芯電纜的電壓降小。因而，相同的輸電間隔，能包管較高的電壓質(zhì)量;大約說(shuō)，在容許的電壓降條件下，銅芯電纜輸電能到達(dá)較遠(yuǎn)的間隔，即供電覆蓋面積大，有利于網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃，篩選供電點(diǎn)的設(shè)置數(shù)目。

　　8.發(fā)熱溫度低：在相同的電流下，同截面的銅芯電纜的發(fā)熱量比鋁芯電纜小得多，使得運(yùn)行更安全。

　　9.能耗低：因?yàn)殂~的電阻率低，比較鋁電纜而言，銅電纜的電能消耗低，這是清楚明了的。這有利于前進(jìn)發(fā)電使用率和保護(hù)狀況。

　　10.抗氧化，耐腐蝕：銅芯電纜的連評(píng)論功能安定，不會(huì)因?yàn)檠趸l(fā)作紊亂。鋁芯電纜的評(píng)論不安定經(jīng)常會(huì)因?yàn)檠趸菇槐娮柙龃螅l(fā)熱而發(fā)作紊亂。因而，紊亂率比銅芯電纜大得多。

　　11.施工便利：銅芯柔性好，容許的彎度半徑小，所以拐彎便利，穿管容易;銅芯抗疲乏、重復(fù)折彎不易開(kāi)裂，所以接線便利;于銅芯的機(jī)器強(qiáng)度高，能蒙受較大的機(jī)器拉力，給施工敷設(shè)帶來(lái)很大便利，也為機(jī)器化施工創(chuàng)造了條件。

　　鋁芯電纜比銅芯電纜的優(yōu)勢(shì)

　　1.代價(jià)克己：銅桿是鋁桿代價(jià)的3.5倍、銅的比重又是鋁的3.3倍，所以鋁芯電纜比銅芯電纜克己多的多，得當(dāng)于低資工程或暫時(shí)用電。

　　2. 電纜很輕：鋁芯電纜的分量是銅芯電纜的40%，施工運(yùn)送都本錢(qián)低。

　　3.抗氧化，耐腐蝕：鋁在氣氛中與氧反響很快天然生成一種氧化膜，能防止進(jìn)一步氧化，所以鋁導(dǎo)線是高電壓、大截面、大跨度架空輸電的必選材料。

　　只管鋁芯電纜和克己，但是銅電纜在電纜供電中，特別是地下電纜供電領(lǐng)域，具有杰出的優(yōu)勢(shì)。地下使用銅芯電纜供電具有紊亂率低、耐腐蝕、可靠性高、施工保護(hù)便利等特色。這也是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在在地下電纜供電中重要接收銅電纜的原因原由地址。

　　影響銅芯電纜載流量的因數(shù)

　　1、泥土熱阻率

　　關(guān)于在地中埋設(shè)的電纜，在現(xiàn)實(shí)泥土熱阻率高于2.5K.m/W的地方，必須適本地低落載流量大約將緊靠電纜四周的泥土以較符合的物料替換。

　　2、絕緣材料

　　不同絕緣材料的載流量有所不同，具體能夠參閱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　現(xiàn)在電氣火警比例增加很快，此中相等一部分是由電線電纜的絕緣破壞、過(guò)熱自燃、交兵不良、電纜單相接地和相間短路等故障引起的。因而，怎樣科學(xué)的公道的使用電纜電線，正確地選擇電纜電線的載流量，合乎標(biāo)準(zhǔn)的舉行辦理保護(hù)，至關(guān)緊張。

　　3、多回路成組

　　同組裝置更多的導(dǎo)線或電纜時(shí)，必須乘以規(guī)則的校對(duì)系數(shù)。成組校對(duì)系數(shù)是假定該組各回路電纜負(fù)載相同的根柢上盤(pán)算出來(lái)的。

　　4、并聯(lián)導(dǎo)線 拖鏈電纜

　　在系統(tǒng)的同一相或同一極內(nèi)并聯(lián)兩根或更多導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)接收步伐以包管并聯(lián)導(dǎo)線均勻分擔(dān)負(fù)荷電流。

　　5、有載導(dǎo)線根數(shù)

　　一個(gè)回路內(nèi)要思量的導(dǎo)線根數(shù)是那些承載負(fù)荷電流的導(dǎo)線根數(shù)。在能夠假定多相回路中導(dǎo)線承載均衡電流時(shí)，就不需思量此中性線。在中性線承載電流，而相線負(fù)荷不作相應(yīng)低落時(shí)，回路電流額定值幾乎定應(yīng)思量中性線。只作為保護(hù)線(PE線)的導(dǎo)線不應(yīng)被思量。PEN線應(yīng)按中性線相同思量。

　　6、沿門(mén)道敷設(shè)條件的變革

　　布線途徑中各部分冷卻條件不相一起，載流量幾乎定應(yīng)得當(dāng)途徑中條件最倒霉的部分。

　　7、狀況溫度

　　所接收的狀況溫度值是思量中的電纜或?qū)w未帶負(fù)荷時(shí)的四周介質(zhì)的溫度。